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Autoleasing-Rechner

Schätze Monatsrate, Restwert und Gesamtkosten eines US-Autoleasings aus Listenpreis, Money Factor, Laufzeit und Gebühren. Keine deutsche Vertragsberatung.

Autoleasing-Rechner

Dieses US-Planungsmodell schätzt die Monatsrate aus Fahrzeugpreis, Restwert, Money Factor, Laufzeit und Gebühren. Beträge werden neutral in US-Dollar angezeigt. Es ist keine deutsche Vertrags-, Steuer- oder Rechtsberatung.

Der Restwert bezieht sich im US-Modell auf den Listenpreis.

Dieser Preis fließt vor Minderungen in die Kapitalisierung ein.

Für 36 Monate sind im US-Modell grob 50 bis 65 % üblich.

Ein Faktor von 0,00125 entspricht ungefähr 3 % effektivem APR.

Das Originalmodell unterstützt 24, 36 und 48 Monate.

Im US-Modell wird sie auf die monatliche Rate angewendet.

Sie senkt die Rate, ist aber bei einem Totalschaden gefährdet.

Der Wert mindert im Modell die kapitalisierten Kosten.

Sie wird in diesem Modell in die Leasingkosten eingerechnet.

Monatliche Leasingrate

388,36 $

Näherungsweiser APR: 3,00 %. Gesamtkosten über die Laufzeit: 15.981 $.

Aufschlüsselung der Monatsrate

  • Abschreibungsanteil297,08 $

    Nettokapitalisierung minus Restwert, geteilt durch die Laufzeit.

  • Finanzierungsanteil65,87 $

    Nettokapitalisierung plus Restwert, multipliziert mit dem Money Factor.

  • Monatliche US-Umsatzsteuer25,41 $

    Im Modell auf Abschreibungs- und Finanzierungsanteil angewendet.

  • Gesamtrate pro Monat388,36 $
Nettokapitalisierung
31.695 $
Restwertbetrag
21.000 $
Effektive Kosten pro Jahr (% des Listenpreises)
15,22 %
Bei Vertragsbeginn fällig
2.388 $

Beispiele für Leasingkomponenten

Beispielhafte US-Leasingwerte mit Listenpreis, verhandeltem Preis, Restwertprozentsatz und Laufzeit.

ListenpreisVereinbarter PreisRestwertLaufzeitRestwertbetrag
25.000 USD23.000 USD60 %24 Monate15.000 USD
30.000 USD28.000 USD55 %36 Monate16.500 USD
40.000 USD37.000 USD60 %36 Monate24.000 USD
50.000 USD46.000 USD50 %48 Monate25.000 USD
60.000 USD55.000 USD45 %48 Monate27.000 USD

Money Factor, Anzahlung, Inzahlungnahme, Übernahmegebühr und US-Umsatzsteuer beeinflussen die vollständige Modellrate.

Häufige Fragen

Wie wird die Leasingrate im US-Modell berechnet?
Das Modell addiert Abschreibungsanteil, Finanzierungsanteil und die eingegebene US-Umsatzsteuer. Der Abschreibungsanteil basiert auf Nettokapitalisierung, Restwert und Laufzeit. Der Finanzierungsanteil nutzt Nettokapitalisierung plus Restwert und den Money Factor.
Was ist der Money Factor beim Autoleasing?
Der Money Factor ist eine US-Leasinggröße für den Finanzierungsanteil. Für eine grobe APR-Anzeige wird er im Originalmodell mit 2.400 multipliziert. Diese Umrechnung ist eine Modellkonvention und kein deutscher Effektivzins nach Vertragsrecht.
Warum wird der Restwert vom Listenpreis berechnet?
Im US-Modell wird der eingegebene Restwertprozentsatz auf den MSRP angewendet, nicht auf den verhandelten Preis. Tatsächliche Leasingangebote können weitere Zuschläge, Gebühren, Kilometergrenzen und individuelle Vertragsbedingungen enthalten.
Welche Rolle spielen Anzahlung und Inzahlungnahme?
Beide Beträge mindern im Modell die Nettokapitalisierung und damit meist die Monatsrate. Eine hohe Anzahlung kann bei einem Totalschaden wirtschaftlich ungünstig sein. Prüfe daher die konkrete Versicherung und den Leasingvertrag.
Ist das Ergebnis eine deutsche Leasing- oder Steuerberechnung?
Nein. Die Rechnung folgt einer vereinfachten US-Leasingformel mit US-Umsatzsteuer, Restwertlogik und Money Factor. Sie berücksichtigt keine deutsche Umsatzsteuer, Zulassung, Versicherung, Rechtslage oder individuellen Vertragsklauseln.

Änderungsverlauf

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